北京東方時(shí)尚駕校
東方時(shí)尚駕駛學(xué)校股份有限公司龍湖天街營(yíng)業(yè)部（大興區(qū)報(bào)名處）
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很多學(xué)員在駕校發(fā)揮比較差，歸根結(jié)底原因就是沒(méi)動(dòng)腦子，也讓教練非常不滿(mǎn)。如果想要練好車(chē)，開(kāi)始拿證，就需要學(xué)員多動(dòng)腦子，在各方面做到有的放矢。 在學(xué)車(chē)過(guò)程中，經(jīng)常看到有濟(jì)南影山俊翔駕校的學(xué)員被教練責(zé)罵——怎么一點(diǎn)不用腦子，這樣下去怎么學(xué)的好車(chē)呢？另外有一些影山俊翔駕校學(xué)員確實(shí)在學(xué)車(chē)過(guò)程中操作很僵硬，仿佛是在進(jìn)行一種機(jī)械重復(fù)運(yùn)動(dòng)一樣，顯然這種狀態(tài)是無(wú)法應(yīng)付情況
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
有句話說(shuō)得好：春困秋乏夏打盹，如果是一般人也就罷了，開(kāi)車(chē)的時(shí)候犯困也可是非常危險(xiǎn)的，這就是所謂的“疲勞駕駛”。要想避免春困，就要多個(gè)方面進(jìn)行著手了。 我們常說(shuō)——春困秋乏夏打盹，說(shuō)的好像只要是人就會(huì)出現(xiàn)犯困的情況，究其原因，主要還是現(xiàn)在人工作壓力，生活作息不規(guī)律，導(dǎo)致體能消耗加大導(dǎo)致的。放在工作中，往往會(huì)出現(xiàn)工作效
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
1.起步前的準(zhǔn)備 上車(chē)前先逆時(shí)針繞車(chē)一周仔細(xì)觀察車(chē)輛及周?chē)臓顩r，注意車(chē)底和車(chē)身周?chē)欠裼姓系K物。 上車(chē)后，要做好考試前的準(zhǔn)備工作，主要是：調(diào)整好座椅和左右后視鏡的位置，完成燈光復(fù)位，檢查儀表盤(pán)，檢查檔位是否為空檔，試踩離合，系好安全帶，檢查車(chē)門(mén)是否關(guān)好。千萬(wàn)不要嫌麻煩，漏掉任一細(xì)節(jié)將對(duì)后續(xù)考試造成影響，或者直接掛科。 2.起步的步驟 通過(guò)左右后視鏡觀察周?chē)窙r，并且轉(zhuǎn)頭看
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
很多人都知道醉駕入刑這個(gè)概念，就未必知道究竟是刑罰哪一條。作為危險(xiǎn)駕駛罪來(lái)說(shuō)，他的關(guān)鍵還是在于動(dòng)機(jī)，不單單是醉駕以外，還有很多其他行為也會(huì)“中槍”。 我們都知道喝酒了甚至喝醉了開(kāi)車(chē)是一種非常危險(xiǎn)的行為，特別是后者，如果被抓到的話，甚至有判刑的可能性，用正規(guī)的說(shuō)法就是“醉駕入刑”，那么很多司機(jī)可能還不明白醉駕是哪一條
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
在所有事故當(dāng)中，酒駕或者醉駕引起的雖然比例不是最高，但是這兩者引發(fā)交通事故的嚴(yán)重性確是名列前茅的，特別是引發(fā)交通事故后逃逸的比例也是比較高的。所以針對(duì)酒駕和醉駕，交警部門(mén)給予的處罰力度也是相當(dāng)驚人的。一個(gè)人喝酒之后血液內(nèi)酒精含量，以80mg為分界點(diǎn)，往下就是酒駕，往上就是醉駕。這是一個(gè)科學(xué)的數(shù)字，其實(shí)很多情況下跟當(dāng)事人的實(shí)際感覺(jué)并不能花上等號(hào)，畢竟每個(gè)人酒量不同。有些人隨便喝點(diǎn)小酒可能已經(jīng)失去意識(shí)
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
直角轉(zhuǎn)彎算是科二中最簡(jiǎn)單的一項(xiàng)了，主要是考察機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诩睆澛范文苎杆龠\(yùn)用轉(zhuǎn)向，并對(duì)車(chē)輛內(nèi)、外輪差距進(jìn)行正確判斷的能力。接下來(lái)隨巴士駕校一起來(lái)了解下直角轉(zhuǎn)彎的操作技巧吧，學(xué)會(huì)了包你不掛科！ 直角轉(zhuǎn)彎操作要求： 用低速按規(guī)定的線路行駛，車(chē)輛可以順利通過(guò)直角右轉(zhuǎn)彎或者直角左轉(zhuǎn)彎，一次通過(guò)，中途不停車(chē)。 直角轉(zhuǎn)彎操作技巧，學(xué)會(huì)了不掛科！ 直角轉(zhuǎn)彎場(chǎng)地尺寸： 1、路長(zhǎng)大于等于
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
東方時(shí)尚智能駕駛培訓(xùn)示范基地在2月20日正式復(fù)訓(xùn)。在疫情防控工作的全面布局下，目前，東方時(shí)尚已經(jīng)順利復(fù)訓(xùn)了28天，未發(fā)生異常情況。 今日上午，北京市交通委巡視員王春強(qiáng)、駕駛員培訓(xùn)管理處處長(zhǎng)王小平等領(lǐng)導(dǎo)一行，在東方時(shí)尚駕駛學(xué)校股份有限公司總經(jīng)理閆文輝、副總經(jīng)理趙晨光的陪同下，對(duì)東方時(shí)尚復(fù)工復(fù)訓(xùn)以及疫情防控工作進(jìn)行檢查。 △領(lǐng)導(dǎo)們檢查智能訓(xùn)練處總控室 △領(lǐng)導(dǎo)們檢查VR智能模擬機(jī)教室 △市交通
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
第一就是樹(shù)立堅(jiān)定拿證的信念，培養(yǎng)堅(jiān)持到底不怕困難的精神。可以想見(jiàn)，今年在西安學(xué)車(chē)的人會(huì)迎來(lái)高峰，在疫情期間不推薦使用公共交通工作也催生了更多的人希望學(xué)車(chē)的思想，所以說(shuō)肯定會(huì)碰到學(xué)車(chē)擁堵排隊(duì)的情況，甚至?xí)蠓妊娱L(zhǎng)學(xué)車(chē)的周期。但就算是這樣，西電駕校學(xué)員也不能放棄，因?yàn)橹挥袌?jiān)持到最后，才能獲得最后的勝利，為了順利拿證，付出再多的辛勞也是值得的。即便一起學(xué)車(chē)的人都說(shuō)駕考很難也不必?fù)?dān)心，如果只是看到人多或
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
科目一 科目一的補(bǔ)考沒(méi)有次數(shù)限制，考試當(dāng)場(chǎng)會(huì)有一次補(bǔ)考的機(jī)會(huì)，也就說(shuō)每次約考都可以考兩次，如果連著這兩次都不過(guò)的話就是這一次的約考考試不合格，只能交補(bǔ)考費(fèi)去補(bǔ)考啦。 順利過(guò)關(guān)這樣做：畢竟理論課目，相對(duì)簡(jiǎn)單，為了將更多的時(shí)間留給后面的科目二和科目三，鴻潤(rùn)駕校建議學(xué)員們求穩(wěn)為上，把題庫(kù)里的題都刷一遍，注意總結(jié)和易錯(cuò)點(diǎn)，多次模擬考試在90分以上就可以去約考了，爭(zhēng)取一次過(guò)！ 鴻潤(rùn)駕校提醒補(bǔ)
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
因?yàn)榭颇慷颇咳贾挥形宕慰荚嚨臋C(jī)會(huì)，所以很多學(xué)員在參加最后一次補(bǔ)考的時(shí)候會(huì)非常緊張，要想突破這最后一關(guān)，確實(shí)需要學(xué)員做好充足的準(zhǔn)備才行。 目前按照有關(guān)規(guī)定，在報(bào)名完成之后，科目二跟科目三都最多只能預(yù)約五次考試，也就是一次正式考試跟四次補(bǔ)考的機(jī)會(huì)。如果第五次考試仍然失敗的話，不僅無(wú)法過(guò)關(guān)，而且前面的考試成績(jī)也會(huì)作廢，導(dǎo)致整個(gè)學(xué)車(chē)要徹底推倒重來(lái)，不少人因此徹底喪失信心，放棄學(xué)車(chē)了。當(dāng)然也有上海
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：