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想必每個(gè)駕駛員開車時(shí)都經(jīng)歷過“點(diǎn)頭”的情形，所謂“點(diǎn)頭”就是由于制動(dòng)太猛，導(dǎo)致車輪驟然停止，車身在慣性的作用下保持前沖的勢頭，于是就出現(xiàn)了車頭向下沖的情況。這時(shí)候坐在車?yán)锏娜藭?huì)感到很不舒服，上身會(huì)由于慣性前沖，隨后重重地砸在靠背上。除非緊急情況，否則出現(xiàn)“點(diǎn)頭”就是由于制動(dòng)技巧不
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
其實(shí)，學(xué)車也是一場心理戰(zhàn)，而最大的敵人就是自己。 接下來東方時(shí)尚駕校小編就幫你分析一下，緊張心理是如何產(chǎn)生的。 1、急于拿證，技術(shù)不夠 很多學(xué)員都很關(guān)心拿本時(shí)間，卻因?yàn)榧庇谀帽荆雎粤俗陨砑夹g(shù)的掌握情況，等到真正考試的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)自己掌握的技術(shù)還不夠，一緊張，就容易掛科。 2、心理素質(zhì)較差，容易緊張 缺乏自信是比較普遍的一種現(xiàn)象，所以學(xué)員在平時(shí)練習(xí)時(shí)要更加刻苦，為考試做好充分準(zhǔn)備，
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
有學(xué)員向東方時(shí)尚反映，科目二曲線行駛項(xiàng)目考試時(shí)無法通過車頭進(jìn)行對點(diǎn)，很容易因?qū)c(diǎn)問題出現(xiàn)失誤從而導(dǎo)致考試失敗，今天我們就教給大家曲線行駛時(shí)如何通過其他方法正確對點(diǎn)，快來參考一下吧! 1.首先進(jìn)去時(shí)把車擺正。 2.然后看前擋風(fēng)玻璃的左下角兩三厘米處，壓右線并且和右線呈30°夾角時(shí)往左打一又四分之一方向。 3.隨后車緩慢行駛，看左后視鏡里的左線，基本保持不動(dòng)，當(dāng)然如果離線近
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
費(fèi)盡千辛萬苦終于拿到駕照，是不是迫不及待想開車去兜一圈啦？ 別急嘛，開車上路之前有些問題還是需要知道的。 據(jù)說，這些現(xiàn)象在新手中很容易發(fā)生，趕快學(xué)習(xí)吧。 現(xiàn)象一：自動(dòng)擋車掛D擋發(fā)動(dòng) 自動(dòng)擋車上“D”是行車擋、“R”是倒擋，由于車輛的安全設(shè)置，自動(dòng)擋車一定要將擋位放在“P停車擋&rd
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
想必每個(gè)駕駛員開車時(shí)都經(jīng)歷過“點(diǎn)頭”的情形，所謂“點(diǎn)頭”就是由于制動(dòng)太猛，導(dǎo)致車輪驟然停止，車身在慣性的作用下保持前沖的勢頭，于是就出現(xiàn)了車頭向下沖的情況。這時(shí)候坐在車?yán)锏娜藭?huì)感到很不舒服，上身會(huì)由于慣性前沖，隨后重重地砸在靠背上。除非緊急情況，否則出現(xiàn)“點(diǎn)頭”就是由于制動(dòng)技巧不
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
車輛抖動(dòng)的誘因很多，可能是輪胎存在軸向偏移或受力不平衡，也可能是減震器出現(xiàn)了問題。但是抖動(dòng)也可能預(yù)示著輪 胎內(nèi)部有著某些問題；即便輪胎不是車輛抖動(dòng)的根本原因，抖動(dòng)也會(huì)損害輪胎的性能，不久之后引起輪胎問題。 ●輪胎胎面花紋深度 胎面花紋的厚度一定要大于1.6毫米，如果你經(jīng)常駕車行駛在摩擦力低的濕滑路面上，最好能保證胎面花紋厚度是上述數(shù)值的兩倍。你可以學(xué)習(xí)專業(yè)人士，購買一個(gè)計(jì)量器來測量胎面花紋的
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
自從2013出臺(tái)了駕考新規(guī)后，雖然已經(jīng)實(shí)施多年了，但是，說起科目二，不少學(xué)員都用“艱難無比”來形容。不得不承認(rèn)， 駕考科目二一直以來都是駕照考試中最難的科目，據(jù)了解，科目二考試中，多數(shù)考生敗在了側(cè)方停車和倒車入庫這兩項(xiàng)中，好多“精英”被“打到”。對此，東方時(shí)尚結(jié)合了考試失敗的經(jīng)驗(yàn)
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
1.正確判斷：首先應(yīng)對自己的汽車有大致的了解，然后目測判斷哪個(gè)車位適合自己停放。 2.倒車入庫：通常緊張的車位，倒車入庫是最佳選擇。在路邊停車須先滑過欲停車格，并恰與前方車格內(nèi)的靜置車輛平行。 3 因地制宜：根據(jù)欲入車位大小，來決定與前格車輛之間的并行距離。 4.場外指導(dǎo)：如果車位過于狹窄的話，此時(shí)又恰巧有好友或工作人員在場，最好能讓他在車外為你疏導(dǎo)指路。 5.正確操作：待愛車車頭掠近前車
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
一些交通事故發(fā)生后，由于沒有采取正確的處理方法，導(dǎo)致傷害或損失加重。急救醫(yī)生提醒，發(fā)生事故后通過自行急救，主要是達(dá)到應(yīng)急止血、防止感染和固定骨折部位3項(xiàng)作用，而進(jìn)一步的處理則應(yīng)該等到專業(yè)的醫(yī)務(wù)人員到達(dá)后再進(jìn)行。因此，在慌亂狀態(tài)下，千萬要避免以下5條錯(cuò)誤做法。 1：用不潔物品捂?zhèn)?事故中發(fā)生創(chuàng)傷時(shí)，很多人會(huì)因?yàn)榛艁y，隨便拿東西捂在傷口上，比如撕下座套、衣服等，這很可能導(dǎo)致二次感染，是很危險(xiǎn)的，
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
對于不少新手來說，上路駕駛難免會(huì)緊張，因?yàn)槠綍r(shí)都是在駕校的場地練習(xí)，拿到證上路后就有許多車在路上行駛，難免會(huì)出現(xiàn)手足無措，那新手開車上路應(yīng)注意什么呢? 第一，新手在駕駛過程中，因?yàn)樾熊嚱?jīng)驗(yàn)少，“手潮”，容易造成精力過于集中。比如，總是擔(dān)心前車制動(dòng)，眼神老是往前車的剎車燈處瞄；轉(zhuǎn)彎時(shí)只把注意力放在轉(zhuǎn)彎方向，而忽略了其他方向的來車，這是很危險(xiǎn)的。精力集
發(fā)布日期： 2021-08-25 閱讀量：
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